Новый маршрут из Индии открывает огромный логистический потенциал

Эксперт отмечает огромный потенциал маршрута.

Новый железнодорожный маршрут, связывающий Индию и Казахстан, открывает большие перспективы для региона. Об этом сообщил Станислав Тобин, директор по развитию и комплексным логистическим проектам группы компаний «Аривист», а также руководитель службы логистики ГК «Аривист». Он подчеркнул, что развитие данного направления выгодно не только Казахстану, но и всей Центральной Азии.

Первый груз уже в пути: керамическая плитка из Мундры.

Двенадцать контейнеров направлены в Астану.

Недавно началась отправка первых грузов по новому маршруту: двенадцать двадцатифутовых контейнеров с керамической плиткой были погружены в индийском порту Мундра и направлены на станцию «Сороковая» в Астане. Транспортировка осуществляется усилиями национальных железнодорожных операторов Казахстана, Узбекистана и Туркменистана.

Маршрут через четыре страны.

Индия – Иран – Туркменистан – Узбекистан – Казахстан. Поезд преодолеет 1 585 км морским путем и 4 300 км по железной дороге. Маршрут проходит через Иран (порт Бандер-Аббас), Туркменистан, Узбекистан и завершается в Казахстане. Ожидаемый срок доставки – от 25 до 30 дней, в зависимости от загруженности иранского порта.

Коридор «Север – Юг»: ускорение поставок и снижение затрат.

Проект открывает новые логистические возможности.Этот маршрут реализуется в рамках развития восточной ветви международного транспортного коридора «Север – Юг». Его запуск способствует сокращению сроков доставки, снижению логистических издержек и расширению экспортно-импортного потенциала стран-участниц.

Перспективы развития

Маршрут будет активно развиваться. По мнению Тобина, несмотря на то, что маршрут пока не получил широкую огласку, у него большое будущее. Рост спроса на грузоперевозки в регионе, а также логистические тенденции делают этот путь крайне перспективным.