Тасымалдау көлемі 10,8%-ға өсті: 156,2 млн тонна

Жүктерді тасымалдаудың негізгі көрсеткіштері. 

Қазақстан үкіметінің отырысында Көлік министрі Марат Қарабаев 2024 жылдың 10 айында жүк тасымалы 3,5 пайызға артып, 263,4 миллион тоннаға жеткенін хабарлады. Мұндай нәтижеге логистикалық процестерді оңтайландыру жөніндегі белсенді шаралар мен көлік инфрақұрылымына инвестициялардың арқасында қол жеткізілді.

Көлік министрлігінің жоспарына сәйкес, жыл соңына дейін 310 миллион тонна жүк тасымалданады деп күтілуде. Бұл экономиканың өсіп келе жатқан қажеттіліктерін және жүк ағынын арттыру стратегияларын көрсететін өршіл мақсат.

Ішкі тасымалдардың өсуі.

Министр ішкі тасымалдар көлемінің айтарлықтай өскенін атап өтті. Ағымдағы жылдың 10 айында бұл көрсеткіш 10,8 пайызға артып, 156,2 миллион тоннаны құрады. Салыстыру үшін 2023 жылдың сәйкес кезеңімен салыстырғанда 141,2 миллион тонна тасымалданған. Ішкі нарық өнеркәсіптік өндіріс көлемінің ұлғаюына, ауыл шаруашылығы қызметінің кеңеюіне және логистикалық процестердің жаңартылуына байланысты тұрақты өсуді көрсетуді жалғастыруда.

Ішкі тасымалдау аясында көрсетілетін қызметтердің сапасын жақсартуға ерекше көңіл бөлінеді. Цифрлық технологияларды енгізудің және процестерді автоматтандырудың арқасында көлікті басқару тиімдірек болды. Бұл жеткізу уақытының қысқаруына және логистикалық операциялардың сенімділігінің артуына әкелді.

Транзиттік тасымалдар және контейнерлік транзит.

Марат Қарабаевтың айтуынша, транзиттік жүк тасымалы көлемі өткен жылғы деңгейде қалып, 22,4 миллион тоннаны құраған. Бұл көрсеткіш сыртқы экономикалық сын-қатерлерге қарамастан тұрақтылықты көрсетіп отыр.

Контейнерлік транзит, керісінше, оң динамиканы көрсетті. Өсім 7,5%-ды құрады, бұл халықаралық көлік тізбегіндегі маңызды буын ретінде Қазақстанға деген қызығушылықтың артқанын көрсетеді. 2024 жылдың 10 айында бір миллион 156 мың ЖФЭ (жиырма футтық эквивалент) тасымалданды, ал 2023 жылдың сәйкес кезеңінде бұл көрсеткіш бір миллион 75 мың ЖФЭ құрады.

Жүктерді контейнерлеу логистикалық секторды дамытудың негізгі бағыттарының бірі болып табылады. Бұл шығындарды азайтуға, жүктерді өңдеу жылдамдығын арттыруға және олардың қауіпсіздігін жақсартуға мүмкіндік береді. Контейнерлік терминалдарды жаңғырту жалғасуда, бұл олардың өткізу қабілетін кеңейтеді және транзиттік тасымалдар саласында елдің бәсекеге қабілеттілігін арттырады.

Көлік инфрақұрылымына инвестициялар

Көлік саласын дамытудың мемлекеттік бағдарламасы аясында Қазақстан жаңа магистральдар салуға, теміржолдарды қайта құруға және порт құрылыстарын жаңартуға белсенді түрде инвестиция салуда. Бұл шаралар ел ішінде де, халықаралық бағыттарда да көлік қатынасын жақсартуға бағытталған.

Тасымалдау көлемін ұлғайту көлік компаниялары үшін жаңа бағыттарға қолжетімділікті және процедураларды жеңілдетуді қамтитын жағдайларды жақсартудың арқасында мүмкін болды. Логистикалық тораптарды жақсарту және көлік ағындарын басқарудың заманауи жүйелерін енгізу бойынша жұмыстар жүргізілуде.

Алдағы жоспарлар мен перспективалар

Көлік министрлігі логистикалық инфрақұрылымды дамыту және тасымалдау көлемін арттыру бойынша белсенді жұмысты жалғастыруда. Елдің ішкі тасымалына, транзиттік әлеуетіне және контейнерлік терминалдарды жаңғыртуға ерекше көңіл бөлінеді. Бұл қадамдар Қазақстандағы көлік қызметтерінің өткізу қабілеті мен сапасын арттыруға бағытталған.

Нақты уақыттағы жүктерді бақылау жүйелері және процестерді автоматтандыру сияқты цифрлық технологияларды дамыту сектордың одан әрі өсуіне ықпал етеді деп күтілуде. Қазақстан Шығыс пен Батысты байланыстыратын стратегиялық маңызды транзиттік дәліз болып қала береді, бұл халықаралық жүк ағындарын тарту үшін жаңа мүмкіндіктер ашады.