Қазақстанда 2024-2028 жылдарға арналған теңіз инфрақұрылымын дамытудың ауқымды кешенді жоспарын іске асыру басталады. Жоспардың негізгі бағыты Ақтау және Құрық порттары базасында көліктік-логистикалық кластер құру болып табылады. Еліміздің халықаралық нарықтармен экономикалық байланысын нығайтуға бағытталған бұл жоба порт қуаттарын едәуір кеңейтуді, жаңа контейнерлік хаб салуды және мультимодальды логистикалық кешендер құруды көздейді.

Ақтаудағы контейнерлік хаб: Теңіз логистикасындағы серпіліс

Негізгі жобалардың бірі Ақтау портында заманауи контейнерлік хаб құру болмақ. Жаңа хаб порттың өткізу қабілетін жылына 215 мың TEU (20 футтық контейнерге баламалы) дейін арттырады деп күтілуде, бұл қазіргі қуаттылықтан бес еседен астам. Бұл қадам Ақтауды Қытай, Еуропа және Орта Азия арасындағы жүк транзитін қолдай отырып, аймақтағы контейнерлік тасымалдаудың маңызды торабына айналдыруға бағытталған.

Транскаспий халықаралық маршрутының рөлі

Транскаспий халықаралық көлік бағдары бойынша тасымалдардың өсуі Қазақстанның теңіз порттарының маңыздылығын да көрсетеді. 2024 жылдың бірінші жартыжылдығында бұл бағыт бойынша жүк тасымалы 65 пайызға артып, 2,1 миллион тоннаға жетті. Транскаспий бағыты Еуропа мен Азия нарықтарын байланыстыратын Қытай, Қазақстан, Каспий теңізі, Әзірбайжан және Грузия арқылы өтеді.

Жеке инвестициялар — даму драйвері

Порттарды жаңғырту жобаларын негізгі қаржыландыру жеке инвестициялар есебінен жүзеге асырылады, бұл халықаралық бизнестің Қазақстандағы инфрақұрылымды дамытуға қызығушылығын көрсетеді. Ірі инвесторлардың бірі сингапурлық PSA International компаниясы болып табылады, ол Ақтауда контейнерлік хаб құруға қатысады. Бұл стратегиялық ынтымақтастық жаһандық логистикалық нарықта аймақтың бәсекеге қабілеттілігін арттыруға бағытталған.

Қазақстан үшін жаңа перспективалар

Теңіз көліктік-логистикалық кластерін құру Қазақстанның халықаралық аренадағы бәсекеге қабілеттілігін едәуір арттырады. Ақтау және Құрық порттарын дамыту сауда үшін жаңа мүмкіндіктер ашады және Шығыс пен Батыс арасында жүретін жүктер үшін негізгі транзиттік хаб ретінде елдің тартымдылығын арттырады.