英国和俄罗斯铁路公司加入的部队来创建一个单一的物流运营商

在访问期间，俄罗斯总统弗拉基米尔*普京哈萨克斯坦，几个协议签署之间的哈萨克斯坦铁路公司(英国)和俄罗斯的公司。 其中一个关键文件是一个战略协议与俄罗斯铁路的合作在运输领域的物流。

能力增加过境点的火车

特别注意增加能力的九个关键的边界铁路过境点之间的哈萨克斯坦和俄罗斯。 该计划包括现代化的边境站，介绍数字技术在运输和跨界行动，以及建立一个单一的数字空间。

数字化的物流和跨界行动

俄罗斯铁路同哈会进行全面分析目前的能力的结合点和邻近部分的铁路。 根据数据获得的，程序的基础设施现代化将发展确保更多的不间断的火车交通。 此外，活动的引进数字技术和无纸文献的管理将继续简化物流的进程。

发展北–南国际运输走廊

特别注意到发展北–南国际运输走廊。 在这方面，它计划建立一个单一的物流运营商，结合所作的努力的俄罗斯铁路的后勤和英国表达。 新结构将吸引额外的货运量，包括过境运输，在中国–哈萨克斯坦–俄罗斯–白俄罗斯的路线。 这些措施将有助于提高货物转交和加强哈萨克斯坦位于跨欧亚运输走廊系统。

建立一个多式联运和后勤中心在阿斯塔纳

哈还签署了一项合作备忘录菲宁韦斯特，一个俄罗斯的物流组。 该公司正在考虑是否可能建立一个现代化的多式联运和后勤中心在阿斯塔纳，这将增加量的过境运输的俄罗斯货物通过哈萨克斯坦。

新的物流端CRK终端在俄罗斯

达成了协议之间的哈萨克斯坦、俄罗斯和中国在建设一个新的后勤终端CRK终端在莫斯科地区(Selyatino站)。 该项目旨在优化货物运输和加快了处理过境货物。

引入一个单一的数字化平台，以加速货物运输

除了基础设施发展，双方同意共享一个单独数字的平台。 这将加快货物运输的西安(中国)–多斯特克路线/Altynkol(哈萨克斯坦)–Selyatino(俄罗斯)和减少处理时间的文件。

发展的哈萨克斯坦的出口和过境潜力

所有这些倡议旨在发展出口和过境的潜在哈萨克斯坦、建立现代的物流的路线和改善基础设施对于加速货物的流动之间的亚洲和欧洲。

照片：新闻服务的哈萨克斯坦捷米尔Zholy JSC